Руске мегафабрике: Јединствени нуклеарни ледоломци

Објављено: 28.08.2017.год.
ИЗВОР: АТОМФЛОТ / Руска реч

 


Удружено Федерално државно предузеће „Атомфлот“ основано је са циљем пружања техничке подршке и одржавања ледоломаца на нуклеарни погон и специјалној пратећој флоти.

Државна компанија „Атомфлот“ основана је да би пружала техничку подршку и одржавање нуклеарним ледоломцима и другим бродовима специјалне флоте. По Указу председника Руске Федерације, Атомфлот је 2008. године прикључен Државној атомској коорпорацији Росатом.

Atomic icebreaking fleet has been providing regular shipping of Russian and foreign cargoes along the Northern Sea Route since 1959.

ИЗВОР: СЛАВА СТЕПАНОВ / GELIO

Флота нуклеарних ледоломаца од 1959. године, обезбеђује пролазак руским и иностраним теретним бродовима утврђеним коридором на Северном мору.

The acting fleet includes four atomic icebreakers with two nuclear reactors 75 thousand horse power strong –  “Rossiya”,  “Sovetsky Soyuz”,  “Yamal”,  “50 Let Pobedy”, two atomic icebreakers with a single reactor power plant 40 thousand horse power strong –  “Taymir” and  “Vaygach” and atomic lighter  “Sevmorput”.

ИЗВОР: АТОМФЛОТ

Ова необична флота поседује 4 ледоломца са по два нуклеарна реактора од 75.000 коњских снага: „Русија“, „Совјетски Сојуз“, „Јамал“ и „50 Година Победе“, 2 ледоломца са једним реактором од 40.000 коњских снага: „Тајмир“ и „Вајгач“, као и теретни брод „Севморпут“.

The maintenance fleet includes two floating technical bases – “Lotta” and “Imandra”,  “Serebryanka” for shipping liquid radioactive wastes, vessel of dosimetric control “Rosta-1”. Three nuclear icebreakers –  “Lenin” and  “Sibir” ,  “Arktika”– and two floating technical bases –  “Lepse” and  “Volodarsky” – are out of commission.

ИЗВОР: АТОМФЛОТ

Флота за одржавање поседује две плутајуће техничке базе: „Лота“ и „Имандра“, брод Серебрјанку“ за транспорт течног радиоактивног отпада и пловило за дозиметријску контролу „Роста – 1“. Три нуклеарна ледоломца: „Лењин“, „Артика“ и „Сибир“, те две плутајуће базе „Лепсе“ и „Володарски“ тренутно се налазе ван употребе.

Atomic Icebreaker “Lenin” (First in the Arctic – first in the world). Atomic icebreaker “Lenin” was the first civil vessel to have a nuclear power plant. That is why all her achievements since commissioning and up to the new generation atomic icebreakers were unique and some of them remain unsurpassed to the present moment. “Lenin” was commissioned on December 03, 1959.

ИЗВОР: СЛАВА СТЕПАНОВ / GELIO

Атомски ледоломац „Лењин“ представљао је прво пловило ове врсте на свету, уједно и прво цивилно пловило на нуклеарни погон. Технолошка достигнућа уграђена у овај брод су била јединствена. Поједина решења примењена на „Лењину“ непревазиђена су до дана данашњег, иако сада постоје нове генерације ледоломаца на нуклеарни погон. Ледоломац „Лењин“ поринут је 3. децембра 1959. године.

The atomic icebreaker  “Lenin” became a true forge of professionals for the whole atomic fleet. 1327 specialists were trained on board the icebreaker during the first 20 years.

ИЗВОР: СЛАВА СТЕПАНОВ / GELIO

Нуклеарни ледоломац „Лењин“ био је права школа за обуку. Током првих 20 година укупно 1327 специјалста обучавало се на овом броду.

Atomic Icebreaker “Arktika” (Destination – North Pole).  On August 17, 1977 icebreaker “Arktika” was the first to reach the North Pole sailing in ice on her own. The dream of many seafarers all over the world came true. The task comparable to the man’s travel to space was successfully completed by the crew of the icebreaker with the most powerful, effective and clean power plant assembled of two atomic reactors.

ИЗВОР: СЛАВА СТЕПАНОВ / GELIO

Нуклеарни ледоломац „Арктик“ пловио је ка Северном полу и ово је био први брод који је успео да доплови до Северног пола 17. августа 1977. Сан многих помораца широм света је тако остварен. Задатак који се могао поредити са човековим путовањем у свемир успешно је извршила посада ледоломца са најмоћнијим погоном, у коме су чисту енергију производила два нуклеарна реактора.

Atomic lighter and container carrier “Sevmorput” ( A unique atomic cargo vessel). This cargo vessel with a nuclear power plant was not the first one, but she is the only operational atomic transport vessel at present. The predecessor of “Sevmorput”, US atomic cargo and passenger vessel “Savanna”, was converted into a museum. German cargo vessel “Otto Hahn” lost the status of atomic vessel for the reason of being economically inefficient.

ИЗВОР: АТОМФЛОТ

„Севморпут“ је једини ледоломац носач контејнера. Овај теретни брод на нуклеарни погон није био први атомски транспортни брод, међутим представља једино оперативно пловило те врсте у овом тренутку. Претходник „Севморпута“, амерички теретно-путнички брод „Савана“, претворен је у музеј. Такође још једно слично пловило, немачки теретни брод „Ото Хан“ у међувремени је изгубио статус атомског пловила због економске неефикасности.

Atomic Icebreaker “Yamal”. The icebreaker remains afloat with any two compartments flooded thus meeting the requirements of Russian Maritime Register of Shipping. There are 155 cabins for the crew: 11 block-cabins for senior officers, 123 single cabins, 17 double cabins and 4 six-bed cabins that altogether can accommodate 189 people. To provide space for meals, rest and entertainment of the crew the icebreaker has a canteen for 84 people, mess-room for 88-90 people, club for 108 people and 3 rest saloons.

ИЗВОР: СЛАВА СТЕПАНОВ / GELIO

Атомски ледоломац „Јамал“ неће потонути чак и ако једно његово одељење буде поплављено, чиме испуњава строге захтеве Руског поморског регистра за бродарство. Поседује 11 кабина-апартамана за више официре, 123 једнокреветне, 12 двокреветних и 4 шестокреветне кабине. Поседује довољно простора за оброке (кантину за 84 човека), просторије за одмор и забаву за 88 до 90 људи, клуб који прима 108 људи и три специјална салона.

At present Russia plays the leading role in the use of atomic icebreaking fleet to provide shipping in the Arctic and other freezing seas. To successfully operate in the Arctic Russia is constantly developing and improving atomic icebreaking fleet which represents the key element of the Northern Sea Route infrastructure.

ИЗВОР: СЛАВА СТЕПАНОВ / GELIO

У овом моменту Русија игра водећу улогу у коришћењу нуклеарне флоте ледоломаца, који омогућавају пловидбу на Арктику и другим залеђеним морима. За успешно функционисање живота у Арктичкој Русији сталан развој и унапређење нуклеарне флоте ледоломаца је од кључног значаја. Они су данас главни инфраструктурни елемент на пловним путевима Северног мора.

Слава Степанов/Гелио,
Руска реч


Коментари (0) Додај коментар

Остале вести из рубрике

На гробљу совјетских аутомобила или у рају олдтајмера

2017-11-18 15:45:33

Богата колекција ретких совјетских аутомобила очекује посетиоце у музеју на отвореном 300 км од Москве. Нажалост, због лошег стање већине експоната музеј више личи на гробље.    Михаил...

Робот који прави салто

2017-11-18 08:47:20

Робот „Атлас“ компаније „Бостон дајнамикс“ (Boston Dynamics) научио је да скаче на узвишења и да са њих прави салто уназад. Видео-снимак робота објављен је на званичном...

РТ: Вероватно послујете са ванземаљцима - отворена капсула из 1967. у Новосибирску

2017-11-04 06:54:03

Извор: Восток / РТ Сибирски комунисти из 1967. године сањали су велике снове, верујући да би до сада дошли на Марс и успоставили контакте са ванземаљским цивилизацијама,...

Цар-звоно: Непревазиђени домет руских мајстора

2017-10-28 20:48:09

Цар-звоно је највеће звоно на свету. Чува се у Кремљу, близу Цар-топа. Ово звоно никада није зазвонило, али је његов звук недавно произведен помоћу компјутерске модулације. Раније...

Какве тајне скрива петербуршки метро?

2017-10-28 09:32:13

Стаљин, духови и поплаве - неколико фасцинантних занимљивости о подземној железници руске престонице културе. Ерозија Станица Плошчад Мужества, Alex 'Florstein' Fedorov Санкт Петербург се одувек суочавао са проблемима повезанима...

Власници Lade Vesta управљаће аутомобилом преко мобилног

2017-10-23 07:59:18

У догледној будућности фабрика „Автоваз“ ће серијски почети да уграђује систем Lada Connect у аутомобиле Lada Vesta. То је платформа помоћу које ће моћи даљински да се...

Улицама града у стилу освајача мочвара: 10 најбољих примерака Ладe Нива

2017-10-20 21:35:28

Нема сумње да се ради о једном од напознатијих руских аутомобила. Теренац се извози у преко 100 земаља света. Данас је исто толико популаран као и...

Дунавске але и санџаме

2017-10-14 20:24:37

Крајем 19. и почетком 20. века међу београдским аласима истицао се и један доктор математичких наука

„Уклети” руски бродови без посаде и кормилара

2017-10-14 20:01:21

Ови бродови можда нису толико легендарни и језиви као „Уклети Холанђанин“, али се о њима ипак испредају приче. Један од њих су, наводно, запосели пацови људождери. Почетком...

Краљев гардиста насмејан прославио стоту

2017-10-13 10:16:22

Панто Вранешевић из Шаиноваца, најстарији Златиборац, виталан и бистрог ума, с лакоћом је јуче изгасио пламен свећица на рођенданској торти

rt - zanimljivosti

Будите у току са новим дешавањима, пријавите се на нашу листу новости:

Восток пита


Да ли мислите да би требало подићи споменик Слободану Милошевићу у Београду?



Фото дана Камчатка

Камчатка